我换了熊猫离合器三件套,感觉沉了怎么回事

〖壹〗 、自由行程过低等现象。而对于离合器过沉现象，某种情况下是和离合器压盘有直接关系 ，也就是离合器压盘膜片弹簧性能
，也就有了起步抖动
、热车后挂档困难、离合器过沉等现象 。所以，对于离合器三件套更换一定要使用原厂或品牌零部件产品
。

〖贰〗 、发动机控制单元数据流检查对于车辆启动困难 ，特别是在环境温度变化较大的情况下
，启动时间稍长是正常的。但若频繁出现，应去维修店进行发动机控制单元数据流分析 ，以识别潜在故障 。尽管吉利熊猫车型的发动机技术成熟，但偶尔的异常可能是由于控制单元问题
。一旦发现问题
，专业维修即可解决。

〖叁〗
、您好：对于上述车况及维修经历，吉利熊猫车型发动机控制技术及机械结构是比较成熟的 ，而对于车辆冷车不易启动现象
，如果环境气温落差过大，启动时间延长一点是正常的 ，主要是混合气的雾化情况 。

〖肆〗、您好：对于您说的挡位不好挂的问题
，由于没有见到现车，只能帮您尽量全面地分析一下。

〖伍〗 、-- 熊猫更换175后油耗飙升 ，可能与离合器有关
。此时
，推荐更换爱思帝的相应部件。在更换时，务必仔细测量旧件尺寸 ，以确保新件兼容 。切记在操作前检查离合器其它部件
，避免因忽略其他故障而造成不必要的麻烦
。我的熊猫同样受益于爱思帝离合器的替换，解决了油耗问题 ，让我深感满意。

〖陆〗、两种情况，第一就是离合器的问题
，要换离合器三件套，另一种就是变速箱内的同步器出问题了 。前者的概率大一点
。具体的还要以检查为主。

吉利熊猫车的配置

吉利熊猫是一款微型轿车 ，提供了两种不同的发动机配置：0升自然吸气发动机和0T涡轮增压发动机 。 它可选配手动或自动变速箱
，并采用5门4座的车身结构设计
。 吉利熊猫的车身尺寸包括轴距2500毫米，以及长宽高分别达到3890毫米
、1638毫米和1595毫米。

此外 ，吉利熊猫还配备了空心式通风刹车盘
，可在弯路和连续刹车过程中提供更好的散热效果，避免刹车过热导致抱死现象 。倒车雷达的配备为倒车或泊车提供了更安全的保障
。在细节设计方面 ，吉利熊猫的安全专用钥匙是不能复制的
，其内齿形设计显著提升了安全性。

 ”下面我来为大家进行讲解：吉利熊猫的配置有主副驾驶座安全气囊、安全带未系提醒 、ABS防抱死
、制动力分配、车内中控锁 、遥控钥匙
、方向盘位置调节、方向盘换挡 、后排杯架
、后排座椅放倒、前后电动车窗和内外后视镜功能 。

费用更低的第三代马卡龙，在配置上多了副驾驶安全气囊 、车顶行李架
、方向盘多功能控制、LED大灯 ，同时它的车内充电口也比吉利熊猫多了1个。可见在实用性层面
，第三代马卡龙有着明显的优势
。

熊猫离合器分离不好为什么?

不好挂挡一般分为凉车和热车两种情况，凉车不好挂挡的原因：换挡拉杆磨损 ，分离拨叉轴工作性能差 、离合器行程过小分离不彻底和变速箱油粘度过大等情况；热车不好挂挡的原因在：换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底和离合器油受温度影响工作性能下降等。

自由行程过低等现象 。而对于离合器过沉现象
，某种情况下是和离合器压盘有直接关系，也就是离合器压盘膜片弹簧性能 ，也就有了起步抖动、热车后挂档困难
、离合器过沉等现象
。所以
，对于离合器三件套更换一定要使用原厂或品牌零部件产品。

可能是变速器故障 可能是变速箱内部的齿轮磨损导致可能是变速箱内部的同步器损坏导致 。可能是排挡杆总成内部1档损坏；可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损权 ，离合器片磨损到极限
，压盘损坏以上是常见的故障点，具体的故障还是建议去店里检查之后确定
。

如果拆开从内部看 ，二者最大的区别就在传动链上
，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式 ，CVT采用钢制传动链
，所以能在变速时传递强劲的动力，在爆发出高扭矩的同时 ，还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小 。

没有区别，因为AMT也是自动挡
，车型没有离合器踏板，严格意义说是半自动挡 ，它是在手动变速箱基础上增加电控自动换挡机构的机械式自动变速箱
，优点是成本价，动力传递效率不错 ，不足就是换挡顿挫感强
，尤其是坡起的时候
。

电子挡杆的优势就在于，驾驶者的换挡错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤 ，从而更好的保护变速器和纠正驾驶者的不良换挡习惯。电子挡杆占用空间更小
，造型也更灵活 。缺点是成本有点高
。作为一项豪华、高科技的配置，除了宝马 ，奥迪 、克莱斯勒等品牌的车型也都有使用。

熊猫换完175,油耗猛升

-- 熊猫更换175后油耗飙升
，可能与离合器有关 。此时，推荐更换爱思帝的相应部件。在更换时 ，务必仔细测量旧件尺寸，以确保新件兼容
。切记在操作前检查离合器其它部件
，避免因忽略其他故障而造成不必要的麻烦。我的熊猫同样受益于爱思帝离合器的替换，解决了油耗问题 ，让我深感满意 。

可能是活塞
、活塞环破损
，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功
。开车新手上路 ，油门踩下去不抬
，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨。机器老化 ，电脑控油系统出现故障 。油箱和油管道破损
，有漏油现象
。氧传感器坏了、或者是三元催化堵塞了，但是没完全堵塞。

年购入的3升手动挡吉利熊猫 ，已经行驶了六万公里 。最近发现这辆车的油耗问题比较严重
，一百块钱只能跑一百公里左右
。个人认为，这可能与发动机积碳过多有关。因此 ，建议对车子的火花塞进行检查，看是否需要更换 。此外
，节气门的清洁也很重要，它直接影响到车辆的燃油效率
。

吉利熊猫1.3通病

油耗大 ，费油快。吉利熊猫3通病是油耗大
，费油快，吉利熊猫是一辆车 ，吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫
”的造型元素
，熊猫采用了吉利的全新车标，采用四门设计 ，熊猫符合国内的消费习惯 。

通过性与激烈驾驶时的能力较弱
，这属于微型车的通病，对于需求较高的消费者没有吸引力 费用相对直接竞争车型 ，如QQ3
，费用较高 机会：人们对于汽车的需求日益增加。

首先，不建议买二手车
。没保修且车况不详 ，原车主驾驶习惯不详，很容易买到不行的车。对于长安奔奔和吉利熊猫来说
，个人推荐长安奔奔 。两款车都是国产比较不错的车型了，都有国产车通病（小毛病较多 ，不过一般没有把人扔路上的毛病）
。爱惜点开
，10年20万公里是没有问题的。