详解低配雪铁龙C6:12万出头的行政B级车能买吗?
〖壹〗 、底盘悬架部分 ,雪铁龙C6作为“行政级”轿车,采用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬结构,整体调校偏舒适性取向 。防倾杆的加入 ,再配上斜向布置的减振支柱,让雪铁龙既有着稳健的过弯姿态,又能化解不少来自路面的振动 ,提升后排乘客的乘坐舒适性。
〖贰〗、总结 中型行政座驾带换挡拨片的车型应该不多,雪铁龙C6则有,我觉得与法系车的个性化相结合,作为一台行政车型用到的概率不多。总结 优惠完12万买这么大一台车 ,正如网友所说“没有缺点,全是优点 ”;不过受苦的是二手车市场,看了下二手车行情 ,准新车都得15万左右 。
〖叁〗、买一台搁平日里你怎么都想不到的车,雪铁龙C6。具体来说,是原价268万的入门版C6 ,它的优惠力度达到了9万。也就是说,现在只需168万就能开走一台长度近5米 、轴距9米的合资B+级车 。但你问我香不香?说实话,我无法理解。原本一台人人唾弃的车 ,降价后人人求之不得。。
〖肆〗、雪铁龙 C6 虽然是 B 级车,但是之前它的费用完全没有竞争力,销量也不行 。现在降价了 ,那些之前预算不够 B 级车,但轻轻跳一跳可以够地着的消费者,现可以闭眼下手了。但是,如果你的预算只有 12 万 ,不建议你跳一跳去拿下这台车,因为以后你还要跳几次。
不足16万的C6,底盘不输奥迪A6L,为何才卖100辆多?
不足16万的C6,底盘不输奥迪A6L ,为何才卖100辆多?曾经号称底盘不输奥迪的雪铁龙,只存在于很多朋友们口中以及论坛中,真正去买的还真没几个人 。这款雪铁龙C6的厂家指导价为199万元到259万元 ,根据我从经销商处了解到的费用,这款雪铁龙C6车型整体可以优惠高达3万元,也就是入门级的费用仅仅只有199万元。
按照惯例 ,先从费用说起。根据我们在终端市场了解到的情况,雪铁龙C6所有车型的优惠幅度都很高,最低配车型的费用在16万左右 。相比同类机型 ,优惠后的费用确实高,但不知道为什么买的人这么少。今年4月仅售出548辆汽车。
让整车就像坐高铁一样舒适,不输奔驰E 。作为一款法系车,近来雪铁龙C6跌到了19万 ,绝对可以堪称同级性价王了,而且整车品质可靠,和奥迪A6一样耐开 ,不知道对于这款车,你认可它在市场上的实力么?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
其中 ,最让我沉醉的是触感和高级真皮包类似的方向盘、座椅与中控,配合从皮具中借鉴来灵感做成的车门内把手,让这辆雪铁龙C6完全不像是一件粗糙的工业品 ,更像是一件艺术品。不仅如此,中控台恰到好处的金属材质点缀以及与上一代奥迪A6L顶配车型一样的檀木内饰,让它的豪华程度直逼售价40万-50万元的C级车 。
其实凯迪拉克CT6的问题不是在产品方面 ,这款车基本没有明显的硬伤,根本的问题出在厂商——通用上。
雪铁龙c6保养费用明细
保养费用方面,2022款雪铁龙C6的保养间隔为每7500km,更换机油机滤的首保费用为391元 ,60000km的总保养费用为5583元,每年保养费用约为1861元。综合油费 、保险费用和保养费用,我们可以得出2022款东风雪铁龙C6每年支出约为18041元 ,每月平均支出1503元。虽然整体支出不算便宜,但考虑到现在的高油价,这款车的用车成本还是相对划算的 。
雪铁龙C6机油机滤小保养为541元 ,大保养需要3万公里。除去汽油滤清器,费用是1920元。碳罐和空滤每5万公里更换一次,6万公里总保养费用为7011元 。
从经销商处获取的信息表明 ,对于雪铁龙C6的保养,推荐使用的机油是0W-30,其市场费用在278元左右 ,包括了机油和机油机滤的更换,人工费用大约为220元左右。对于这款发动机,使用全合成机油是极其重要的。市场上的品牌繁多,尽管选取颇丰 ,但无需拘泥于特定品牌,重要的是选取合适的标号 。
对于雪铁龙C6的发动机,推荐使用全合成机油 ,强烈建议选取0W-30!--规格,如道达尔品牌,其费用大约在278元左右。初次保养后 ,使用0W-30机油可能会提升车辆的动力表现。经销商处明确指出,机油更换和机滤更换的工时费用大约为220元 。
18万没要丰田凯美瑞提了雪铁龙c6,开了2个月,听听车主怎么
外观设计 独特风格:车主表示,雪铁龙C6的外观设计独具一格 ,与丰田凯美瑞的稳重风格相比,C6更显时尚与动感。车身线条流畅,前脸设计大气且富有层次感 ,整体视觉效果非常吸引人。个性化选取:C6提供了多种车身颜色和配置选取,满足了车主对于个性化的需求 。
根据测试数据,雪铁龙C6的公里油耗大致在6-7毛,而丰台凯美瑞的每公里耗油则在3-5毛之间 ,其综合油耗仅1-0L/100km。!--相比之下,日产天籁的每公里耗油约5毛至2元,平均油耗在6-16L/100km ,可见雪铁龙C6的油耗与竞品相比存在差距。
品牌力不高:购买二十多万的中型车时,消费者更注重品牌影响力。相较于BBA,雪铁龙的品牌力稍显不足 ,无法满足消费者的心理需求 。 内饰普通:时下流行的科技感内饰在雪铁龙c6中并不突出,甚至有些老旧,对年轻消费者吸引力不足。 后备箱偏小:c6的后备箱容积只有409L ,对中型车来说较小。
品牌影响力不足:购买一辆二十多万的中型车时,消费者通常会更注重品牌影响力 。然而,与BBA相比 ,雪铁龙的品牌力相对较低,可能无法满足消费者的心理需求。 内饰不够科技感:时下流行的汽车内饰都具有科技感,而C6的内饰却显得较为老旧,这可能对年轻消费者吸引力不足。
不过需要提醒的是 ,近来国内的C6并不是雪铁龙真正的C6 。国内的C6只是为国内客户重新设计的车型,只是压了一个C6的名字。外观方面,C6和凯美瑞都失去了以往纯粹的商业气息 ,但凯美瑞的外观会更加设计化,更加年轻化,视觉效果更有冲击力。
空间充足:对于中型车来说 ,内部驾乘空间充足是一个基本要求,否则跟其他中型车竞争时优势会减少 。雪铁龙C6在这方面做得不错,许多车主都觉得驾乘环境非常舒适。 动力充足:雪铁龙C6搭载了8T211马力的发动机 ,最大扭矩也达到了300牛米。在车主需要加速时可以较快响应,提供充分的驾驶乐趣 。
东风雪铁龙c6费用是多少?
东风雪铁龙C6的费用在18万左右。外观方面,东风雪铁龙C6拥有接近5米的车长和9米的轴距 ,加上法系车独特的外观设计,让人过目难忘,气势上不输任何豪华品牌。在内饰方面,雪铁龙C6采用了非常简洁的设计 ,用“优雅”这个词来形容非常贴切。
雪铁龙C6 2020款8T的裸车价大约在20万元人民币左右,而落地价大致在22万元至24万元之间 。裸车价:雪铁龙C6 2020款8T的起始费用约为20万元人民币。这个数字可能会因地区、经销商政策及促销活动有所变化,购车时建议询问当地经销商获取最新报价。落地价:落地价包括裸车价、税费、保险 、上牌等费用 。
东风雪铁龙C6于2019年6月10日正式上市 ,作为一款中大型车,其官方指导价为298-259万元,经销商处的报价则为199-259万元。
法国原装进口的雪铁龙C6费用范围大约在698万至65万元人民币。该车不仅在外观设计上展现出一种优雅的运动感 ,同时也体现了豪华轿车的尊贵气质 。搭载的0升V型6缸汽油发动机,最大功率为155千瓦,最大扭矩达到2290牛·米 ,配合6速手自一体变速箱,其0-100公里/小时的加速时间仅为4秒。
雪铁龙c6厂商费用是199--259万:外观方面,东风雪铁龙C6采用了与旧款不同的家族式前脸设计 ,其进气格栅、大灯、车标三者合为一体,整体性与科技范儿十足。
雪铁龙C6 8T的落地价大约为250,664元(全款购车情况下),裸车价位于189 ,900元到275,900元之间 。以下是具体费用说明:裸车价:根据车型配置不同,雪铁龙C6 8T的裸车价在189 ,900元到275,900元之间。落地价(全款购车):加上商业保险 、必要的手续费用等,落地价大约为250 ,664元。