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丰田果然没食言,全新锐志亮相,搭V6后驱,操控媲美宝马3系
〖壹〗、不过它在上市几年以后就选取了停产，这让不少人感觉到很惋惜，不过随着全新锐志的亮相 ，人们也看到了丰田果然没食言 ，全新锐志搭载了一台V6的引擎并且采用的依旧是后驱，所以在操控上它也是媲美宝马3系 ，下面我们就一起去看看它吧。首先我们看到在外观上它的设计也是发生了一些改变 ，整体显得更加的精致，符合当下人们的审美标准 。
〖贰〗 、在动力方面 ，全新丰田锐志的表现很出色 ，搭载的是一台0L V6自吸发动机，最大功率为167KW ，峰值扭矩达到了293Nm ，传动力方面，与之匹配的是6AT变速箱 ，发动机性能很出色 ，但变速箱属实有些落后了，底盘调校依旧是是锐志的优势，四轮独悬非常的扎实 ，驱动采用的是前置后驱 ，操控性堪比宝马3系 。
〖叁〗 、而今天咱们要说的是丰田在海外亮相的一款新车——新一代锐志。对于锐志，想必很多人会想到“大后超” ，作为曾经国内为数不多的后驱V6车型 ，锐志可以说深得很多年轻消费者的喜欢，凭借着不输宝马3系的操控 ，成为了很多改装玩车朋友的最爱（锐志是当时最便宜的后驱六缸车型） 。
〖肆〗、款锐志将采用5升V5升V6两款发动机 ，传统系统将采用6AT和8AT两款变速箱，149kw/234kw分别是发动机最大功率 。对于没有特殊需求的消费者来说 ，这样的动力还是可以的 ，不管是代步车，还是商务接待 ，都比较实用。
丰田颜值担当——全新2020款锐志,亮相!
〖壹〗 、现如今 ，二手车市场的丰田锐志同样好卖，一款开了8年的锐志，还能卖13万！丰田锐志在很多人心中 ，依然是一种情怀！2020款的丰田锐志带着全面升级 、v6引擎正式亮相 。
〖贰〗、作为一款后轮驱动车型 ， 丰田锐志在操控方面丝毫不输马自达6，再加6缸发动机的超强性能给人留下了深刻的印象 。虽然锐志在2017年停产了 ，但随着大家对操控感越来越关注 ，于是丰田又重新亮相了2020款锐志。
〖叁〗 、而随着近两年市场对运动车型需求的不断提升，丰田有了复产锐志的想法 ，前不久在海外发布了最新款的锐志 ，即2020款锐志，有望下半年上市 ，至于全新锐志是否会进入国内市场 ，近来还不能确定 。
〖肆〗 、如今，丰田锐志也在二手车市场销售 。一个人开了8年车 ，也卖到了13万！丰田锐志还是很多人的情感！020丰田Reich全面升级 ，v6发动机正式亮相。
2013款锐志后尾灯是否不一样
在2013款锐志车型中，炫装版的后尾灯设计显得尤为独特 。左右尾灯并不相同，刹车灯（同时也作为示宽灯）与转向灯的布局一致 ，但半圆形的区域却有所不同 。具体来说 ，这一半圆形区域的右侧呈现为偏白色，而左侧则是红色。右侧的白色部分实际上是倒车灯 ，而红色的部分则为后雾灯。
款丰田锐志属于中期改款的产品 ，底盘和动力系统方面和老款区别不大，主要的改变是外形 ，厂家给它设计了一个令人印象深刻的前脸 ，显得有些凶狠，锐利的前大灯流露出愤怒的眼神 。
多数车主对锐志的外观设计表示满意 ，认为其外形锐利、漂亮 ，且具有较高的辨识度 。有车主特别提到新款的外观设计相较于老款有所提升，更加符合年轻人的审美需求。尾灯的设计也备受好评 ，尤其是夜晚的效果相当好 ，进一步提升了车辆的吸引力 。
