采区车场有哪些形式和调车方法
①采区车场的形式 折返式 、环行式、折返与环形相结合的形式 ②采区车场的调车方法 ⑴固定式矿车的列车调车方式:顶推调车 专用设备调车 顶推拉调车 甩车调车 ⑵底纵(侧)式矿车的跳车方式:机车摘钩、顶列车过卸载站 机车牵引列车过卸载站 用牵引钢丝绳牵引列车过卸载站 希望能帮上您。
① 采区车场的形式包括折返式 、环行式以及折返与环形相结合的形式 。② 采区车场的调车方法分为以下两种:⑵ 底纵(侧)式矿车的跳车方式: 机车摘钩、顶列车过卸载站。 机车牵引列车过卸载站。 使用牵引钢丝绳牵引列车过卸载站 。⑴ 固定式矿车的列车调车方式: 顶推裂拆调车。
运输大巷的运输方式有 两种。1采区中部车场可分为 。1矿井开拓方式主要分为 , , , 。1阶段内的布置方式分为 , , 。区段巷道采用无煤柱护巷布置的方法分为 , 。
① 采区车场的形式包括折返式、环行式以及折返与环形相结合的形式。② 采区车场的调车方法分为以下两种:⑵ 底纵(侧)式矿车的跳车方式: 机车摘钩 、顶列车过卸载站。 机车牵引列车过卸载站。 使用牵引钢丝绳牵引列车过卸载站 。⑴ 固定式矿车的列车调车方式: 顶推裂拆调车。 专用裤销设备调胡源游车。 顶推拉调车 。 甩车调车。
牵出线调车的作业方式
〖壹〗、牵出线调车作业方法主要包括推送调车和溜放调车两种。 推送调车: 通过机车将车辆移动到合适位置 。 待车辆稳定后,进行摘车操作。 溜放调车: 基本方式:机车推送调车车列达到一定速度后 ,在车钩压缩状态下提开车钩,机车制动以造成摘解车组与调车车列之间的速度差,让摘下的车组离开车列并溜向指定地点。
〖贰〗、① 、挂车:机车去到达场或到发场连挂车列 。当到达场或到发场与调车场处于并列位置时 ,还包括将车列牵至峰前到达场或推峰线的牵出作业。②、推峰:机车将车列推至峰顶。在采用双推单溜作业方式时,还包括将车列预推到峰前信号机的预推作业 。
〖叁〗、牵出线调车是铁路调车作业的一种方式,主要在牵出线上进行。牵出线是一条专门用于列车解体和编组的线路,通常与到发线、货物线等相连接。在牵出线调车作业中 ,机车将车辆从到发线或货物线牵引至牵出线上,然后根据编组计划进行车辆的分解和重新组合。
〖肆〗 、在到达场、调车场、出发场纵列配置的车站中,驼峰通常位于调车场头部 ,而牵出线则设置在尾部 。驼峰主要用于解体作业,而牵出线则负责编组。这样,车站的调车作业可以更高效地组织与执行。对于到发场与调车场横列配置的车站而言 ,牵出线的位置相对灵活,可以设置在车场的一端或两端 。
〖伍〗 、在牵出线上调车有推送调车和溜放调车两种作业方法。推送调车是用机车将车辆移到适当地点,挺稳后再摘车。溜放调车则是由机车推送调车车列达到一定速度以后 ,在车钩压缩状态下提开车钩,然后机车制动,造成摘解车组与调车车列之间的速度差 ,使摘下的车组离开调车车列溜向制定地点 。
〖陆〗、解体调车作业:这种作业主要是针对到达的列车,在驼峰或牵出线上将其按照车组去向分解,并运送至指定位置。 编组调车作业:编组调车作业是根据列车编组计划、列车运行图以及相关的规章制度和特殊要求,选取合适的车辆并将其编组成车列或车组。
推送调车法名词解释
推送调车法是一种将车辆由一股道移动到另一股道的调车方法 ,在这个过程中不会摘下车辆 。在使用推送调车法解体车列时,需要进行一系列的调车过程,包括空调车程和迁出调车程(组成一个挂车钩) ,以及推送调车程和折返调车程(组成一个摘车钩)。
溜放调车法名词解释是一种使用机车推送车列达到一定的速度,在行进中提钩,使摘离的车组利用获得的动能 ,溜向指定地点的调车方法。分为单钩溜放 、连续溜放、多组溜放和惰力溜放调车法等 。
使用机车推送车列达到一定的速度,在行进中提钩,使摘离的车组利用获得的动能 ,溜向指定地点的调车方法。溜放调车法按其作业方法不同,分为单钩溜放、连续溜放 、多组溜放和牵引溜放调车法等。单钩溜放法。