销量强势,但该优惠还得优惠,腾势D9门槛下探
〖壹〗 、这对于一款畅销车来说 ,已经算是不错的诚意了,这样一来费用门槛就有所下探,本来起步指导价398万,优惠5万之后就把门槛拉低到了348万。
〖贰〗、而腾势D9面对用户真实使用场景痛点 ,结合整车级融合感知与分布控制算法,实现自动泊车、遥控泊车、代客泊车 、断头路泊车等智能泊车功能,开创豪华MPV智驾新时代 ,时刻智驭让驾驶更从容 。 动力方面:2025款腾势D9 DM-i将应用比亚迪第五代DM混动系统,其中5T发动机最大净功率110kW,热效率43%。
〖叁〗、配置细节上 ,2025款腾势D9也有针对性补强,比如隐藏式的光幕氛围灯、智能主动香氛系统 、绒面质感的车顶棚和新样式的真木饰板,新增的AR投影感应门也带来不一样的科技体验 ,加上2025款D9把之前创世版独占的帝瓦雷音响放进了配置单当中,可以说它的舒适度和豪华感,确实达到了新高度。
〖肆〗、座椅方面 ,腾势D9第二排配备了两张“零感人体工程学座椅 ”,采用菱形纹路,造型贴合人体曲线,注重包裹性 ,第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏,可控制娱乐显示屏以及空调等操作,一体式的腿托、航空头枕再加上具有高级感的缝线 ,兼顾了视觉高级感以及舒适性。
逆风涨价6000元!腾势D9是飘了,还是另有盘算?
〖壹〗 、除了销量飙升带来的涨价冲动之外,腾势D9涨价还有一个原因,那就是便于将来降价 。
〖贰〗、易车讯 日前 ,我们从官方渠道获悉,腾势D9 EV进行了费用调整,三款车型上涨6000元 ,调价后的最新售价是358-458万元。同时官方表示,2023年3月1日零时之前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响。
〖叁〗、但谁也没想到,腾势D9一发布 ,就实现了逆风翻盘 。D9凭借一己之力,超越了以往和奔驰合资12年来的成绩。进入2023,腾势D9以连续多个月位居“35万以上新能源豪华MPV销量榜”第成交均价42万 、连续多月单月破万、截至2023年5月份累计销量突破5万。
重点新车5月销量:起亚救命稻草月销二百,腾势D9首破万
〖壹〗、而腾势D9起售价就在33万元以上,成交价区间比GL8整体高不少 ,起码在30万元以上的MPV市场,腾势D9的销量在去年底就已经超过了GL8 。如今腾势D9首次破万,整体销量层面也真正超越GL8 ,对国内MPV市场算得上一个里程碑事件。
〖贰〗 、腾势D9是当前最热销的MPV,销量已连续4个月破万,今年前6个月销量分别为:1月6439辆、2月7325辆、3月10398辆、4月10526辆 、5月11005辆、6月11058辆 ,成功超越别克GL8成为销量冠军。
〖叁〗、可以说腾势D9在满足极致舒适的同时完美兼顾整车操控和舒适性能,同时搭载腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统,实现L2+级自动驾驶功能 ,大大缓解长途驾驶的疲惫,让腾势D9上的每一位都能享受舒适 、豪华、安全的出行体验 。
〖肆〗、腾势,依然靠着D9一款MPV车型 ,取得了月销过万的成绩。在售的腾势,5月销量仍然突破万辆。D9已经连续多月销量过万,要知道,腾势D9官方指导价:358-458万 ,作为一款定价30万级以上的国产MPV,能取得如此成绩,确实不容易 。这样的表现 ,相信能让一众国产新能源MPV车型心服口服。