为什么自动档汽车变速箱的档位顺序是P,R,N,D?

〖壹〗 、这完全是出于安全的角度来考虑的 。所有国家所有厂家的自动挡车型都是按PRND这个顺序来设计的 ，不管你是采用换挡杆
，还是怀挡，还是旋转按钮换挡 ，亦或是按键的方式
，这个先后逻辑都是固定的，他们基本都采取相似逻辑 ，但其实最安全的设计还是换挡杆
。当然这些新的设计他们也会考虑到前面提到的一些误操作可能带来的安全隐患。

〖贰〗
、自动挡挡位顺序为P、R 、N
、D的原因是： N档的缓冲与分割作用：N档在R档和D档之间起到缓冲作用，保护变速箱行星齿轮 。因为D档与R档的油压是反向的
，N档可以确保在换档时油压归零，避免损坏变速箱
。 防止误操作：N档将D和R分隔开来 ，减少误操作的可能性。例如
，避免在想要前进时错误地挂入倒档 。

〖叁〗、严格来说，汽车的自动变速器只有三个挡位 ，分别是D（前进档） 、R（倒挡）、N（空档）
，而我们常说的P（驻车档）其实和n档是一样的，都是空档 ，只是在空挡的基础上增加了一套驻车控制功能。

〖肆〗
、P档：意思是停车档位
。在挂入该档位时停车锁止机构将变速器输出轴锁止。R档：意思是倒车档位 。挂入该档位时就会接通液压系统倒档油路使驱动轮反转进行倒档行驶
。N档：意思空档。在挂入空档时行星齿轮系统空转不能输出动力 。D档：意思是前进档位
。

自动挡3挡是什么意思

〖壹〗、自动3档是指正常行驶档位。这些数字档位代表变速箱的极限档位
，有的车换挡面板上有L 、3的字样 。这些数字档位代表变速箱的极限档位，通常在面板的后方 ，也就是自动变速箱的低速档
。l是一档
，变速箱会锁在一档不升档，这个档位可以挂在大坡度上下。2表示档位可以在一档和二档之间变换 ，比较高只能增加到二档 。3表示档位可以在一档
、二档、三档之间变换，比较高只能增加到三档
。

〖贰〗 、的意思就是前进挡
，在这个档位的时候变速箱会自动在1~3档进行切换，并且不会升入更高的档 ，一般来说3在交通不便的时候用来当做限制档。2的意思就是前进挡
，变速箱就会在2档上边，一般来说在湿滑路面起步的时候就会用2档 ，慢速前进的时候也可以用 。

〖叁〗
、3档限制挡位在1至3档之间
，适合超车时使用。 2档限制挡位在1至2档之间，适用于湿滑路面起步或慢速行驶时限制挡位
。 1档限制挡位仅在1档 ，适合爬坡等需要较大扭矩输出时使用。

〖肆〗、自动挡3挡是自动变速箱中的特定档位
，它通常位于换挡面板的后方，专为低速行驶而设计 。在一些车型中 ，换挡面板上清晰地标注了L 、3的字样
，这些数字代表了不同的档位限制
。L（Low）代表一档，当挂入这个档位时 ，变速箱会被锁定在一档，不会自动升档。

变速箱有几个档位?

共八个档位
，包括四个低速档位和四个高速档位 。四个低速档位分别是1，2 ，3档位和一个低速倒挡
，四个高速档位分别是4，5 ，6档位和一个告诉倒挡
。前推左1挡
，右3挡。后推左2挡，右倒挡 ，档位对应是1和3
，2和5，4和6 ，即低速是1
，换到高速就是3，低速是2 ，高速就是5，低速是4
，高速就是6 。

档位数量：马自达的手动挡车型通常提供5速或6速手动变速器
。特点：手动变速器为驾驶员提供了更直接的驾驶体验，允许驾驶员根据路况和驾驶需求自行选取合适的档位。自动挡车型：6速手自一体变速器：部分自动挡马自达车型 ，如马自达CX-5等SUV
，可能配备6速手自一体变速器 。

档：输入轴→中间轴→五档齿轮→五档结合套→输出轴 倒档：输入轴→中间轴（a→b→h）→倒档中间齿轮→ R→五档结合套（C）→输出轴
。

为什么自动挡的挡位顺序都是P
、R、N 、D?

严格来说，汽车的自动变速器只有三个挡位 ，分别是D（前进档）、R（倒挡）
、N（空档）
，而我们常说的P（驻车档）其实和n档是一样的，都是空档 ，只是在空挡的基础上增加了一套驻车控制功能。

这完全是出于安全的角度来考虑的 。所有国家所有厂家的自动挡车型都是按PRND这个顺序来设计的
，不管你是采用换挡杆，还是怀挡 ，还是旋转按钮换挡
，亦或是按键的方式，这个先后逻辑都是固定的 ，他们基本都采取相似逻辑，但其实最安全的设计还是换挡杆。

用p
，r，n ，d四个字母代表自动挡的汽车档位是因为它们是相应英文的首字母：P即Parking的缩写
，parking是停车的意思
。R是Reverse的缩写，Reverse是倒退的意思。N是Neutral的缩写 ，Neutral是中立的
，空档的意思 。D是Driver的缩写，Driver是行驶的意思
。

其实 ，之所以这样排列
，主要是由于人们的使用习惯，正所谓一切设计都要源于生活而又高于生活 ，所以自动挡档位这样设计
，无非就是源于生活的一种体现。当然，这种习惯的操作往往也存在诸多科学依据 。 一方面 ，P、R 、N
、D这四个档位大家应该都非常熟悉，其中P档是驻车档
，会在长时间停车的使用
。

如何理解汽车变速箱的不同档位

〖壹〗、汽车变速箱的不同档位可以这样理解： 手动变速箱档位- 低档位（如1档 、2档）：主要用于起步和爬坡，这些档位能赋予车辆强大的扭矩 ，使车辆在低速时拥有足够的动力。- 中档位（如3档
、4档）：适用于日常驾驶中的正常行驶速度
，能够在保证动力的同时，提高燃油经济性 。

〖贰〗、要判断变速箱的档位 ，首先需要了解变速箱的类型
。变速箱分为手动和自动两种
，判断方法也各有不同。对于手动变速箱，通常通过离合器的操作来判断档位 。在驾驶手动挡汽车时 ，离合器的结合与分离状态与档位的变化紧密相关
。

〖叁〗 、汽车手动挡变速箱的12345其实分别代表各个不同的档位。1档是汽车的起步档位
，是最小齿轮带动最大齿轮的典型，可以让车轮得到巨大的扭矩而车速不高；反之5档（或者某些车拥有6档）则刚好相反 。汽车变速箱的原理其实本质上来说是通过改变齿比来调节车速和扭矩之间的平衡。

〖肆〗
、汽车的高档位和低档位的区别是大齿轮带动小齿轮和小齿轮带动大齿轮的不同
。1档转速慢 ，但扭力很大
，所以爬坡和拉重货，通常需要低档位 ，而5档扭力小，但速度快
，所以跑高速用它。汽车的档位，即变速器 ，是指用来改变档位大小的汽车装置 。它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比
，又称变速箱
。