宝马五系进口和国产区别在哪里?

宝马五系国产和进口主要有以下区别：轴距：国产宝马5系为迎合国内市场需求 ，相较于进口版进行了加长
，轴距更长 。这使得后排空间更为宽敞，能提升后排乘客的乘坐舒适性
。制造工艺：进口车由德国本土生产 ，当地工人整体水平和技术水平较高，且具有更高的严谨性
，因此进口宝马5系的制造工艺更优。

宝马五系进口和国产版本的主要区别如下： 车身尺寸与轴距- 进口版：车身长度为4976mm，宽度为1868mm ，高度为1489mm
，轴距为2975mm 。- 国产版：车身长度为5106mm，宽度为1868mm ，高度为1500mm
，轴距为3105mm。国产版为了满足中国市场的需求，轴距进行了加长 ，提供了更为宽敞的内部空间
。

宝马五系进口和国产的主要区别如下：车身尺寸：进口车型：长度为4976mm
，宽度为1868mm，高度为1489mm。国产车型：长度为5106mm ，宽度与进口车型一致
，高度为1500mm 。国产车型拥有更长的车身和更高的车身高度，这可能在一定程度上影响了内部空间和外观设计
。轴距：进口车型：轴距为2975mm。

在配置上 ，二者差异小，进口525i后胎更宽
，有主副驾驶腿托调整和防眩目外后视镜，但整体差距不大 。整车质量上 ，华晨宝马工厂采用德国工业0标准
，自动化程度高，质量有保障
。不过车内材料有别 ，进口五系用铝制内饰
，华晨宝马五系用木饰件或亚克力饰件。

宝马5系怎样清除变速箱记忆

宝马5系清除变速箱记忆的方法如下：冷车启动：在发动机未启动的状态下，轻轻按下启动开关 ，让车辆通电 。确保车辆处于完全静止状态
。深度油门测试：保持车辆通电
，将油门踏板踩到底，并保持这个位置大约5至10秒。这一步模拟车辆在正常行驶中的加速情况 ，有助于变速箱记忆重置 。

冷车时轻点启动开关
，通电
。通电状态下，油门踩到底 ，停留5-10秒钟。轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门 。断电后抬油门
，等几分钟，变速箱会自动完成重置（完成后会从车前 、下方向传来一个轻微的“咔嗒”声 ，比较像电脑重启时机箱内的声音）。

座椅异响通常可以通过更换相关零部件来有效解决
。而变速器顿挫则可能需要进行变速箱油的更换或进行更深入的维修。至于大灯进水的问题
，更换密封条往往能迅速解决这一烦恼 。尽管宝马5系存在上述通病，但通过定期维护和适当处理 ，这些问题通常都能得到妥善解决
。

为了确保宝马5系的变速箱保持良好状态
，建议在车辆行驶约8万公里时进行变速箱油的更换。变速箱油更换的步骤具体为：首先，需抬升车架 ，并使用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的内外壳体
，同时排出废油；随后，拆下油底垫片并清除周围的污渍；最后 ，将更换的零件表面擦拭干净
，并添加符合宝马5系规格的变速器油 。

如果档位平顺，变速器噪音变化不大 ，则无需更换
。而宝马3系则需在3年或6万公里内更换自动变速器油，一般需要4升油或使用循环机
，通常则需10升油。值得注意的是，变速器油的更换周期相对较长 ，部分车型的变速器油是免维护的
，除非发生泄漏，用户无需定期更换 。

宝马5系变速箱油的更换周期是多少公里?

宝马5系通常在行驶6万至8万公里时需要更换变速箱油
。具体更换周期可能因车主的使用习惯和车辆状况有所不同。在宝马官方4S店更换变速箱油的费用相对较高 ，因为涉及到专业设备和服务保障 。具体费用还会因变速箱类型以及更换方式的不同而有所差异
。如果选取在外面的维修店进行更换
，费用通常会更为亲民。

宝马5系变速箱油的更换周期一般为每行驶60，000至100 ，000公里 。但请注意
，这个周期并非绝对固定，而是可能受到多种因素的影响而有所变化。以下是对宝马5系变速箱油更换周期的详细解释：官方推荐周期 宝马5系的官方推荐变速箱油更换周期为每行驶60 ，000至100
，000公里
。

通常情况下，宝马5系的变速箱油更换周期建议在6-8万公里。超过这个里程 ，除非变速箱在不更换油的情况下运行无异常，否则不建议更换 。因为旧油已与变速箱系统紧密融合
，强制更换可能导致故障发生
。

2014款宝马5系变速箱是什么型号

〖壹〗
、【太平洋汽车网】宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱，国产版车型一共使用了两款发动机 ，一款是低功率版0升涡轮增压发动机
，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。

〖贰〗、款宝马5系528动力性能在同级别中属出色水平 。核心动力参数方面，它搭载0T直列四缸涡轮增压高功率版发动机 ，最大功率180kW（245Ps）
，峰值扭矩350N·m（1250 - 4800rpm），配备Double VANOS/Valvetronic技术 ，低转速即可爆发强劲扭矩
。搭配的是8挡手自一体变速箱
，换挡逻辑清晰，平顺性优秀。

〖叁〗 、宝马5系采用ZF8HP系列变速箱；除了承受更大的扭矩外 ，变速箱的传动比进一步优化
，相同转速下的发动机转速更低，更有利于油耗表现 。ZF8HP是一款由ZF菲设计制造的八挡自动变速箱
。其主要目的之一是提高车辆的燃油经济性 ，与ZF6速变速器和现代5速变速箱相比，可实现11%的节约。

〖肆〗、【太平洋汽车网】宝马5系燃油系统故障要换燃油高压泵 。宝马5系所使用的AT变速箱都是采埃孚提供的
，老款使用的是6AT型号，新款使用的是8AT型号
。然宝马方面要求变速箱是免维护 ，但个人一直都对这个有质疑。故障现象：一辆行驶里程仅有2000km的宝马X5 。该车辆连续两次出现熄火后出现了无法启动的故障。

〖伍〗
、款宝马520Li采用了国5排放标准
。这款车型搭载了一台直列6缸发动机
，并匹配8速手自一体变速箱，能够输出177马力的最大功率 ，以及230N·m的峰值扭矩。

〖陆〗、款宝马525li使用的多大排量发动机 发动机排量为0升
，为四缸涡轮增压发动机，最大马力218 ，最大功率160 kW
，最大扭矩310 Nm 。匹配的是八速手自一体变速箱，带来的比较高时速为237公里 ，百公里加速时间为6秒
。2014款宝马525li有几款车型 总共有两款。