轩逸cvt变速箱型号

燃油版车型（6L自然吸气发动机）搭载的是 Jatco JF015E 型号的XTRONIC CVT无级变速箱 。这款变速箱属于CVT7系列，采用副变速机结构 ，特点是传动效率高且换挡平顺
，匹配国六排放标准的6L发动机（最大功率99kW，峰值扭矩159Nm）
。该型号自2023款沿用至2025款 ，技术成熟稳定。

日产轩逸使用的是日产旗下捷特科的CVT变速箱 。日产轩逸多数车型搭载的CVT无级变速箱具体型号为Jatco-JF015E，这是捷特科CVT7系列的一种型号。捷特科是全球第三大自动变速箱的设计生产集团
，开始是日产的一个分部，后来独立出来
。

经典轩逸的手动挡配备的是手动变速箱 ，而自动挡则是使用了CVT无级变速箱
，型号为Jatco-JF015E。以下是详细的变速器介绍： XTRONIC-CVT无级变速器 （Jatco JF015E）： 日产轩逸采用的XTRONIC-CVT无级变速器与原CVT1系列的JF009E有所不同，但都是CVT7系列的一部分 。

代轩逸变速箱型号是jf020e
。日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱 ，型号是JatcoJF015E
，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样，CVT7系列截至近来 ，也只有JF015E这一型。

日产轩逸使用了XTRONIC CVT 无级变速箱
，型号是Jatco JF015E，搭载符合国六排放标准的6L自然吸气发动机 ，最大功率99kW（135马力）
，峰值扭矩159Nm 。日产轩逸的变速箱采用的是Jatco JF015E型号的XTRONIC CVT无级变速箱
。

轩逸：采用日产第三代XTRONIC CVT变速箱，与6L或0L发动机匹配 ，加速更顺滑静谧。日产的CVT以低油耗著称（尤其市区工况），且通过航空铝合金引擎技术进一步优化能效 。 舒适性与空间轩逸：轴距2700mm
，后排腿部空间达680mm，座椅设计借鉴“天籁 ”的舒适理念 ，搭配家居化内饰
，适合家庭用户
。

日产奇骏换变速箱多少钱

如果需要进行变速箱的大修，建议在4S店进行。在4S店更换cvt变速箱的费用通常在3万至5万元之间 。而在专门维修变速箱的修理厂进行维修 ，则相对成本较低
，费用大约在5000至8000元之间，具体费用会根据实际情况有所变化
。当车辆出现挂D挡不走、变速器异响或换挡顿挫等问题时 ，这可能是变速箱即将出现故障的前兆。

亲亲
，您好＋＋大修变速箱一般在六七千元左右 。加上辅料以及人工安装的费用的话，一般在8000~9000元左右。通常来说的话 ，变速箱出现损坏一般有不同程度程度
。第1种就是普通的电磁阀损坏
，或者是电磁阀板出现损坏，维修的话在1000~2000元左右。

荣放奇骏的cvt变速箱一般能用8000公里 。4000元
。CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺；而AT变速箱给人的驾驶感受 ，就是更有操作感，驾驶乐趣比较好。CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺；而AT变速箱给人的驾驶感受
，就是更有操作感，驾驶乐趣比较好 。

CVT变速箱故障率高行业报告显示 ，奇骏CVT变速箱故障率达17%
，主要表现为钢带打滑 、动力中断
。激烈驾驶环境下，部分车辆行驶5-6万公里即需更换总成 ，维修费用高达3-5万元。质量数据表现长期可靠性：3-5年车龄的百车故障数为214例（基于582名车主反馈）
，故障多集中在变速箱和车身附件 。

日产楼兰的CVT变速箱耐用吗?

日产楼兰的CVT变速箱耐用
。以下是关于其耐用性的具体说明：技术先进：日产楼兰搭载的是最新一代XTRONICCVT无级变速器，这种变速器采用了先进的技术设计 ，确保了其在各种行驶状况下都能获得流畅而高效的换挡体验。

日产楼兰的CVT变速箱展现出出色的耐用性能
，其搭载的最新一代XTRONIC-CVT无级变速器，具备模拟6速手动模式 ，确保车辆在各种行驶状况下都能获得流畅而高效的换挡体验 。

日产楼兰的CVT变速箱在使用过程中
，虽然有可能出现故障，但是整体来说还是比较耐用的
。楼兰配备了日产最新一代XTRONIC-CVT无级变速器 ，并且带有模拟6速手动模式，这些技术的应用可以有效提高变速箱的稳定性和可靠性。

综上所述
，楼兰的CVT变速箱在正常维护下具有较高的可靠性和耐用性，能够满足大多数车主的长期使用需求 。

日产楼兰的CVT变速箱在市场上表现出色 ，其可靠性广受好评。尽管汽车使用过程中难免会遇到问题
，但总体来看，日产楼兰的CVT变速箱质量可靠 ，故障率较低
。日产楼兰搭载的是日产最新一代XTRONIC-CVT无级变速器
，具有模拟6速手动模式，其设计和制造水平处于行业领先地位。

日产楼兰搭载的CVT变速箱！-- ，是一款耐用！--且先进的变速器
，它采用了XTRONIC-CVT无级变速器！--，并特别设置了6速手动模式！-- 。这款变速器以其出色的耐用性闻名 ，同时为驾驶者提供了无比平滑的驾驶体验
。

日产贵士和天籁的变速箱一样吗

不一样。安装位置不同 。日产贵士变速箱是无级变速
，天籁的变速箱操作上是自动变速箱
。日产贵士变速箱通过传动系统和发动机工况更能匹配士贵流畅的车身。天籁的变速箱速比的变化不同于自动变速箱的跳挡过程 。

天籁变速箱很不错
。以下是关于天籁变速箱的相关知识：天籁变速箱的种类：天籁含有0L
、5L等2种排量，有无级变速等多种变速箱选取。VQ系列发动机是日产的当家产品 ，最著名的要数多年入选世界十佳发动机的VQ35DE，装备在350Z跑车、贵士MPV以及国产天籁5上 。

日产汽车拥有多款车系
，包括蓝鸟 、骐达、轩逸等，每一款车型都展现出不同的设计风格和性能特点
。蓝鸟作为日产汽车的经典车型 ，自1959年推出以来
，就以其独特的外观和出色的操控性能赢得了消费者的喜爱。其车身尺寸为4683mm×1780mm×1465mm，轴距为2700mm ，搭载CVT无级变速变速箱
，提供顺畅的驾驶体验 。

因为它的传动需要一条钢带，这条钢带要承受非常大的扭力 ，所以对材质的要求很高。以前CVT普遍是被搭载在小排量小扭矩的K-Car上
，但随着科技的进步，现在超过350Nm扭矩的发动机也可以匹配合适的CVT变速器
。我们可以看到日产的B级车天籁 ，SUV奇骏
、楼兰
，MPV贵士现在都在使用CVT变速箱。

动力依然是这一代最大亮点，全系采用VQ系列发动机 ，提供0L、5L 、0L以及5L排量的发动机可供选取，传动系统依然是那套4速自动或5速手动变速箱 。

至于费用
，君爵和贵士的定价也有所区别
。以2020款为例，日产君爵的费用区间为198-298万元 ，而天籁公爵的5L排量动力与同级别的其他车型相比
，显示出其独特的优势。如果你重视动力性能，那么贵士可能会更符合你的需求 。