拒绝成为同质化的奶爸车!谈谈第六代福特探险者

除了丰田塞纳 、克莱斯勒大捷龙等家喻户晓的保姆车之外 ，那时的福特探险者已经成为无数奶爸奶妈的最佳选取之一
，并成为有孩家庭最喜欢的SUV车型。

福特探险者Explorer，这是一个诞生至今已经30年的名字 ，比起汽车工业大把年过半百的经典名号自然还算年轻，但它过去三十年的经历
，却非寻常之辈可比——从诞生之日起，福特探险者Explorer就以成为一台完美的三排座SUV为目标 ，不断进化
，而且每一步进化的脚步，都无比坚定 。

福特探险者 作为一款历史较为悠久的车型 ，第六代福特探险者首次由长安福特引入国内生产
。新车在外观方面基本延续了海外版车型的设计
，彰显出一种强烈的美式“硬汉”气息。不过个人觉得探险者车头的设计稍微缺乏一些层次感 。

探险者的第一/第二排座椅形制颇为宽厚，能为乘坐者提供相当不错包裹 ，“非常多 ”
、“非常软
”的内里填充物
，也能建立起相当不错的臀感。推荐车款采用的“六座布局”既带来“类高铁走道位 ”的腿部空间充裕感，也通过一条原生通道 ，免除第三排乘客进出时
，需要移动/搬动第二排座椅的烦扰
。

推荐车型一：大众-揽境 厂商指导价：299-399万 作为一汽大众的旗舰SUV车型，揽境虽然同样出自于大众MQB平台 ，但它却拥有了其他车型无法比拟的超大尺寸以及发动机排量。

福特F150猛禽,即将停止进口,4S店现车比较高加价6.5万元销售

猛禽是福特F-150车系中偏重越野性能的版本，近来在华销售的共有3款车型
，售价区间为538-628万元 。F150猛禽即将停止进口，为国产版车型做准备 ，网上车市从福特北京经销商处获悉：近来F-150猛禽现车有着不同幅度的加价
，比较高加价5万元销售
。

2018款蒙迪欧,安全配置让人满意,全系真皮座椅,13.98万起售

〖壹〗、配置方面，蒙迪欧的安全配置比较高 ，它有主副驾驶安全气囊 、前后排侧气囊、前后排头部气囊和膝部气囊等9个气囊配置
，而且这些气囊是全系标配的。顶配还有后排安全带式气囊，也是一款不常见的气囊配置 。舒适配置方面 ，蒙迪欧入门车型就有腰部支撑
，长途驾驶不会累
。内饰亮点方面，其他的车型灯光调节都用摁键 ，蒙迪欧则用旋钮。

〖贰〗
、福特蒙迪欧：5T次低配15万以内落地
，加几千块有大屏和L2级驾驶辅助 蒙迪欧虽然不如第一梯队的帕萨特关注度高，但也不至于混得很差 ，最近半年的月销量比较高也去到了8700多辆 。

〖叁〗、更重要的是，最近蒙迪欧全系都有一万的优惠
，也就是说其起售价已经来到了198万，若是购买丐版 ，落地也就15万出头
，可以说非常的有吸引力
。这要是放在前两年，谁能想象B级车的费用能下探到这个“天花板”级别 ，至少也得18-20万左右
，所以笔者认为这大概率也是蒙迪欧销量上涨的重要原因。

〖肆〗 、本来考虑到它的费用与定位，我并没有对领睿的内饰以及配置抱有太高的期望 ，毕竟福特品牌从来都并不以内饰见长 。不过领睿的这套内饰在整体质感上还算营造得到位
，全系标配的
”双联屏“显示效果也能让人满意
。

〖伍〗
、配置有电动天窗、定速巡航 、真皮座椅
、真皮方向盘、16寸铝合金轮毂 、倒车雷达
、7喇叭扬声器系统和4个安全气囊等。高科技操控配置集于一身，配备ABS防抱死、制动力分配EBD 、刹车辅助EBA
、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP 、上坡辅助 。牵引力控制、车身稳定控制和上坡辅助在很多20万左右的日系车都没有。

robo是啥车

〖壹〗
、“Robo”一般指两款车 ，分别是2025款福特翼行者运动版“Robo ”和极越ROBO X
。福特Robo：由美国福特汽车公司推出
，是紧凑型皮卡车“Maverick
”的运动版。该车型是针对年轻消费者的街头卡车市场打造的战略车型 。它针对城市驾驶进行了优化，降低了车身并提高操控性
。

〖贰〗、萝卜快跑为什么叫萝卜快跑萝卜快跑之所以叫“萝卜快跑” ，是因为这个名字源自Robotaxi（机器人出租车）的简称“Robo ”，而“萝卜
”是“Robo”的音译
，同时利用了谐音梗起名。名字起源：“萝卜快跑 ”这个名字来源于英文单词Robotaxi，意为机器人出租车 。

〖叁〗 、Robotaxi（无人驾驶出租车）有以下几款车型：Cybercab：这是一款极具创新性的完全无人驾驶概念车 ，它取消了方向盘与踏板
，完全依赖全自动驾驶（FSD）软件运行
。该车型采用两座布局，并配备了独特的鸥翼车门设计 ，预计成本低于3万美元。Cybercab计划于2026年投产
，并预计在2027年实现大规模量产 。

〖肆〗
、集度CEO夏一平曾明确表示，集度以量产为目标打造的首款汽车机器人概念车ROBO-01 ，不仅融合了汽车机器人的设计基因
，还结合了未来的技术发展趋势，是对智能汽车的创新技术及其工程化进行的有效落地验证
。这一理念在ROBO-01概念车的设计和功能上得到了充分体现。

〖伍〗、集度ROBO-01是一款五座中大型SUV ，其定位是“最美 、最强的智能电动车
” 。首先来看外观设计就极具未来感
，肌肉感十足的姿态，车身比例极富动感 ，搭载高性能空气动力学轮毂，特别需要提到的是
，ROBO-01这次非常大胆的采用了全无门把手设计
。

呆萌硬汉,体验新款江铃福特撼路者

撼路者是江铃福特引进的一款非承载式车身带大梁的硬派SUV车型，具备不俗的硬件配置 ，同时尺寸也有一定优势。但是外观却显得有些呆萌
，并没有太多的攻击性，在国内一众硬派越野车型中 ，算是最温和的一个 。 撼路者今年推出了2020款车型
，动力系统得到了大幅升级，使用了全新3T发动机搭配10AT变速箱 ，让这位温和派大叔有了更强的内力。

至于动力部分
，全新撼路者Sport版本车型将会换装型号为CAF488WQGJ的3T发动机，其最大功率为275马力 ，并满足国六排放标准
。此外
，传统系统方面，据现有消息表明 ，全新撼路者Sport版本车型或将匹配10AT变速箱。整体动力表现，从近来情况来看
，还是比较不错的 。

话不多说，车头条这就为大家总结一下这款车
。福特撼路者是一款纯粹的硬派越野车 ，这也导致了它相对小众。不过对于真正的越野玩家来说
，这并不重要，非承载式车身和后桥差速锁才是他们看重的 ，这样的配置才能带着他们翻山越岭 。如果你也是一名越野玩家
，那福特撼路者这款车还是值得关注的
。

福特撼路者的侧面设计很硬朗，很好地继承了美系车的肌肉感 ，熏黑式的轮毂设计很有个性。在车身尺寸上
，得益于4892/1862/1837mm的车身长宽高，2850mm的轴距 ，使得车内空间表现优异
，而且还提供5/7座布局供消费者选取，非常迎合国人对“大空间”车型的需求 。