港口“不打烊”,广州港新增7条外贸班轮航线
月份,广州港的集装箱吞吐量达到了2038万标箱 ,创下了近年来单月的新高 。这表明港口的运营状况正在逐步改善。广州市港务局副局长袁越在7月2日的新闻发布会上透露,今年1到6月,广州港的货物吞吐量达到了30546万吨 ,集装箱吞吐量为1089万标箱。
从3月1日起,对进出广州港的新增世界、国内集装箱班轮航线和加班船,引航费按规定收费标准上限降低50%征收 。广州港还率先在港口行业中延长了货物进出口免堆期和空箱免费堆存 ,减免了港口作业费和冷藏集装箱制冷及堆存费用,总减免金额达到7000万元。
截至近来,广州港全港集装箱班轮航线总数已达165条,其中外贸航线120条 ,还开通了69条“穿梭巴士”驳船支线和11条海铁联运班列。广州港已成为华南地区非洲航线最密集的枢纽港,基本覆盖了东非 、西非和南非等区域的主要港口 。
月26日,广州港迎来了一条新的外贸航线 ,由万海航运和运达航运共同运营的印度CI2航线成功首航南沙港区。该航线的开通,标志着广州港今年以来新增了20条外贸航线,总外贸航线数量达到了140条。
〖叁〗、5号线拥挤有望缓解!广州或将新增30条轨道交通!APP
〖壹〗 、广州市交通规划研究院副院长马小毅表示 ,针对3号线的拥挤问题,规划中特别设计了两条南北向线路,24号线沿着解放路 ,26号线沿着广州大道。这两条线路一旦建成,将大大缓解3号线的拥挤情况 。同时,规划还提出建设一条25号线 ,沿着临江大道布设,与5号线距离约五六公里,建成后也将有效缓解5号线的拥挤。
〖贰〗、而值得关注的是,三号线延长线(广州东站-新机场)将最快在明年中就开工。
〖叁〗、计划未来15年 ,广州将“豪掷 ”3148亿元新建15条(段)地铁线,共415公里 。其中南沙将新增两条快线——地铁18号线(也即3号线疏解线) 、22号线(南站快线),届时从南沙出发可在30分钟内直达广州东站;此外 ,地铁13号线二期(东风路线)也将在2025年前建成,届时地铁将覆盖东风路。
〖肆〗、市地铁运营公司昨天发布消息,自本月7日地铁5号线开通并实施2元通票制后 ,全市地铁截至15日已运送乘客2133万人次。其中,5号线平均日运送36万人次,共运送乘客333万人次 。受5号线联网、2元低票价带动 ,既有的4条地铁线路的客流量猛增,较去年同比增长30%以上。
〖伍〗、滘口片区是广佛两地发展先行地,广佛两市正争取广州5号线延长线从滘口延伸至大沥。如若成行 ,这也是自广州地铁7号线西延至顺德 、1号线延至三山新城后,又新增一条城际轨道交通 。
利好老黄埔!广州未来14年地铁规划来了!新增30条轨道交通
〖壹〗、南沙规划布局近300公里独立轨道交通网络,强化内联。新增地铁线路覆盖黄埔新城和城市之光。新规划为购买这两处的房产业主打了一剂强心剂,释放出黄埔新城将借助交通升级迎来新机遇的信号 。城市之光地理位置优势明显 ,新增地铁网络可放大其价值,交通升级预计将带动商业、居住 、文化、教育等方面的进一步提升。
〖贰〗、广州计划新增30条地铁线路,连接深莞惠等地 ,本轮《规划》为广州构建了高速地铁 、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统,总规模达到53条,2029公里 ,广州计划新增30条地铁线路,连接深莞惠等地。
〖叁〗、- 城际铁路:积极推进黄埔区境内的城际道路和国铁项目建设,以满足城际交通的通勤需求 ,并促进区域间的铁路网络衔接。- 表5-1展示了黄埔区 、广州开发区“〖Fourteen〗、五”规划的城际铁路项目,包括佛山经广州至东莞的城际铁路,全长107公里 ,以及广州东至新塘的城际铁路,全长29公里 。