口碑比较好的新能源电动轿车有哪些

口碑较好的新能源电动轿车有多款，以下为您推荐：特斯拉Model 3焕新版：售价25 - 30万 ，智能驾驶处于领先水平，FSD完全体上线
，城市道路驾驶如老司机。续航扎实，CLTC达700km ，高速开空调能跑550km
，且超充网络覆盖广，V4超充15分钟可补能300km 。不过内饰简陋 ，底盘滤震差。适合科技控 、极简主义者
。

近来口碑比较好的比亚迪车是比亚迪汉EV
，其在J.D. Power中国新能源车质量排名榜中获中型车第一，这一权威排名体现了其质量可靠性和市场认可度。

Eletre：这是一款挂着莲花标的纯电超跑SUV ，以其卓越的性能和独特的设计赢得了不少消费者的喜爱 。它可能被认为是口碑比较好的新能源车之一
，特别是在追求极致驾驶体验的人群中
。小米苏7：作为小米汽车推出的一款年度C级高性能轿车，小米苏7在新能源新车市场中也备受瞩目。

国产新能源车质量安全比较好的品牌包括比亚迪、零跑
、蔚来、小鹏和东风纳米 。比亚迪：作为国内新能源汽车的领军品牌 ，比亚迪凭借在电池技术 、混动与纯电技术等核心领域的自主研发
，积累了深厚的技术底蕴
。其产品线丰富，覆盖多个细分市场 ，市场保有量高，品牌影响力大。

万以内口碑比较好的新能源车有以下五款：五菱宏光MINIEV：特点：小巧灵活
，适合城市驾驶和停车 。空间：车内空间紧凑，但后排座椅可放平 ，满足家庭出行需求
。续航：配备300公里续航
，支持快充，满足日常通勤需求。长安Lumin：外观：外观呆萌 ，内饰精致时尚
，科技感十足 。安全：安全配置全面
。

二手蔚来为啥不建议买?蔚来二手车和一手车主区别

〖壹〗
、二手车难以出售 由于二手蔚来无法享受首任车主权益，加上蔚来新车权益的缩减导致口碑下降 ，二手车市场上的蔚来车型难以出售
，即使是官方二手车也难以卖出。此外，绝大部分购买二手车的消费者都不愿意接受二手蔚来继续租电的方案 。

〖贰〗、二手蔚来与一手车的核心差异分析 权益与服务差异首任车主权益：一手蔚来车主享有终身质保 、终身免费道路救援
、免费换电（部分车型）、免费充电桩安装等核心权益（如2024款ET7首任车主权益）。这些权益是蔚来“用户企业”理念的核心体现
。

〖叁〗 、二手蔚来和一手蔚来的差别主要体现在费用
、车况、权益保障等方面。费用方面：二手蔚来的费用通常比一手蔚来更低 。这是因为二手车已经经过了一段时间的使用 ，其价值会有所折旧
。对于预算有限的消费者来说
，二手蔚来是一个更具性价比的选取。

〖肆〗 、蔚来二手车和一手车在权益和服务上存在显著差异 。电池组质保权益：首任车主：享受不限年限
、不限里程的电池组质保服务，这是蔚来对首批购车用户的核心承诺之一
。首任车主还享有“电池衰减超过30%免费更换 ”的特权。

〖伍〗、蔚来二手车的购买方式非常简单 ，只需要选取官方二手车即可享受蔚来提供的质保服务 。无论是二手车主还是首任车主，只要选取了蔚来的产品
，都可以享受到蔚来的一手车主权利
。需要注意的是，这个条件仅限于官方二手车 ，如果是在其他车商购买二手蔚来车辆
，那么首任车主的权利是无法享受的。

〖陆〗 、蔚来二手车车主和第一位车主没什么区别 。如果买二手蔚来，还是可以享受一手车主的权利
。蔚来只做车 ，不做人。只要选取了蔚来的产品
，就会同时提供蔚来的保修服务 。但以上条件仅限于官方二手车。如果你从另一个车商那里买二手蔚来，那么第一个车主的权利是不能享受的
。

名声鹊起:蔚来ET7

可更换电池 ，卓越的空气动力学系统与超低的风阻系数——蔚来可谓“未见其车”就已“名声鹊起
”。如今ET7走入德国市场开疆拓土
，在热烈的宣传下真功夫究竟有几分，又会如何证明自己并非浪得虚名？我们就测试一下 。 您体验过全自动换电吗？相信对于很多人来说 ，电动汽车通过更换电池完成加电还是全新、独特的体验
。

蔚来ET7的超能智驾体验值得肯定。蔚来ET7作为蔚来旗下的第一款轿车
，在汽车市场中取得了不错的成绩，其智能化服务更是达到了“天花板”级别 。

蔚来ET7与半固态电池的结合 蔚来ET7作为蔚来汽车的高端车型 ，其售价本身就较高，有足够的利润空间来承载半固态电池带来的成本增加
。搭载半固态电池的蔚来ET7将拥有超过1000公里的续航里程
，成为市场上续航里程最长的电动车之一。量产时间：根据规划，ET7千公里续航版将于2022年底或2023年初开始量产 。

蔚来et7落地多少钱2025

年4月25日行情显示 ，蔚来ET7不同配置车型落地价不同
。以2024款行政版75kWh为例
，落地总价约405万元。具体费用构成如下：裸车价：约480万元 。必要花费：约0.93万元，包含购置税
、上牌费用、车船使用税 、交强险等
。

综合来看 ，若年行驶2万公里
，年均养车成本约5万元，月均1200元左右 ，结合金融优惠
，普通家庭可承受。但最终能否养得起蔚来ET7，需根据个人收入
、用车频率及当地基础设施（如充电桩、换电站）综合评估 。

蔚来ET5：落地价约375万元 ，这款车更适合年轻消费群体。蔚来ET7：落地价约414万元
，车辆更符合家庭用户的需求
。蔚来ES6：落地价约40.66万元，能够捕获更多家庭用户的目光。蔚来ES7：落地价约405万元 。蔚来ES8：是旗舰级SUV ，落地价约516万元
。

指导价45.8万,蔚来ET7首年用车成本分析

〖壹〗 、蔚来ET7首年用车成本约为10440元。以下是详细分析：能耗费用：蔚来ET7作为一款中大型电动车，其动力表现强劲
，搭载653马力的双电动机，纯电续航里程达到530公里 。根据实际车主的反馈 ，百公里平均耗电量约为23kWh
。

〖贰〗
、必须承认的是
，岚图追光的费用确实香，即便是它的顶配车型 ，也就是359万长续航版
，对比蔚来ET7入门车型（指导价为48万），仍然是岚图追光占据21万的费用优势 ，那在产品方面是否也是这样？我们就以这两款车型为例
，从外观开始今天的对比。

〖叁〗、蔚来ET7）岚图追光全系指导价区间为329-359万，蔚来ET7为48-56万 。说实话 ，要把追光和蔚来ET7放到一起对比
，对追光来说或许有些不公平，但二者都定位为中大型轿车 ，自然也会存在竞争
。

新能源汽车排名榜前几名购车预算大概多少

〖壹〗 、新能源汽车排名榜前几名的购车预算因车型不同而有差异。像特斯拉Model 3等常居前列的车型，其入门款车型费用大概在20多万 。而比亚迪汉EV
，费用区间跨度较大，入门车型可能20万左右起 ，中高配车型费用会更高
。蔚来ET7这类豪华新能源车型
，起售价就在50万以上。

〖贰〗
、一般来说，购买一辆家用新能源车 ，车辆费用大概在几万元到几十万元不等 。入门级的小型纯电新能源车可能几万块
，而中高端的车型费用会较高。比如一些国产主流品牌的紧凑级纯电轿车，费用多在10万到20万左右；要是选取豪华品牌的中型纯电SUV ，可能就得30万往上了
。使用成本方面
，充电费用相对较低。

〖叁〗、新能源汽车的预算跨度较大，少则几万 ，多则几十万甚至更高 。几万块的新能源汽车通常是一些小型纯电车型
，这类车适合日常短途通勤，满足基本出行需求
。它们配置相对基础 ，但能提供经济实惠的出行选取。