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21款捷途x70比较高配,自动挡七坐1.6丅多大马力
〖壹〗、款捷途X70比较高配，自动挡七座6T的车型马力为197马力。关于这款车型的动力表现，我们可以从以下几个方面进行详细了解：发动机型号与排量：该车型搭载的是6T涡轮增压发动机 。涡轮增压发动机通过增加进气量来提高发动机的功率和扭矩 ，使得车辆在低转速下就能获得较大的动力输出 。
〖贰〗 、易车讯 日前 ，我们从工信部获得了捷途X70 6T版本的申报信息，新车搭载一台排量为1598ml的6T发动机 ，最大功率145kW。与5T车型相比 ，6T车型的中网为蜂窝状的设计，相比横状格栅更显运动化 ，轮圈的造型也有了进一步的升级 ，抛光的设计不再那么单调 。
〖叁〗 、X70搭载了一台5T直列4缸涡轮增压发动机，与5速手动变速箱和8速手自一体变速箱相匹配 。其最大功率为108KW ，最大马力达到147PS ，最大扭矩则为210nm。尽管8AT变速箱在换挡平顺性方面表现出色，但换挡速度略慢 ，特别是在中高速时感觉更接近于CVT变速箱 ，这可能会让部分驾驶者觉得提速不够迅速 。
大7座SUV,享受6座车待遇,挤挤能坐8人!这两款车设计绝了
座椅布局：提供5座、6座和7座三种座椅组合方案 。六座版第二排座椅联通，取消中央安全带与头枕，在紧急情况下可多坐一个乘客（但不建议这样做）。众泰T500 六座版 外观设计：众泰T500侧面悬浮车顶 、车尾贯穿式尾灯设计独特 ，原创度高 。整体设计逐渐回归正轨 ，未来有望形成自己成熟成功的外观设计路线 。
福特领裕作为江铃福特最新推出的一款中大型SUV，采用了福特最新一代外观设计语言。大尺寸8边型中网霸气十足 ，倒钩型的LED日行灯与发动机盖下方贯穿式镀铬条形成一个整体 ，使车头显得更加宽大 。车身侧面线条简洁，视觉效果饱满 ，高配车型20英寸的轮圈也使整车比例显得更加协调 。
福特锐界L：空间布局合理 ，第三排真正能坐人。混动系统油耗低 、动力强劲、静谧顺滑，适合市区通勤和高速长途驾驶 ，不太在意车机智能的家庭用户可以考虑。传祺GS8：主打大空间和7座布局 ，0T发动机加8AT动力组合稳妥，配置丰富 ，如胎压显示 、360度全景影像 、L2级驾驶辅助等 ，满足绝大部分使用场景 。
这个规定的发布可以说是对想买中大型SUV消费者的福音了，不用再因为年检的问题而不考虑7座版车型了，今天小编就给大家带来四款国产品牌的7座版的车型 ，分别是哈弗H 长安CS9荣威RX蔚来ES8 。
丰田汉兰达作为一款中型SUV ，在后排空间设计上展现了对乘客舒适度的深切考量。其车身尺寸颇为可观，长宽高分别为4965mm/1930mm/1750mm（不同年款和配置可能存在细微差异） ，而轴距更是达到了2850mm ，这为车内提供了宽敞且充裕的乘坐空间 。
长安欧尚科赛 指导售价：68-148万 长安欧尚科赛前脸进气格栅内的点状饰物很具视觉冲击力，雾灯区域的造型富有张力 。车身略显方正 ，腰线十分犀利。车尾造型较为简洁 。在内饰方面 ，中控区域的软料材质运用较多，质感和触感都比较出色 。
限时6.99万元起!捷途公布最新优惠,哪款更值得考虑?
〖壹〗、日前 ，捷途汽车官方公布了最新的购车优惠 ，其中捷途X70超越版 、捷途大圣超越版和捷途X90PLUS超越版的“限时一口价”分别为99万元起 、99万元起和99万元起。
〖贰〗、捷途X70作为捷途品牌的首款产品，其配置水平与同级别国产热门车型相比不落下风 ，显示出较高的性价比 ，是一个值得考虑的购车选项 。捷途JETOUR作为一个新晋品牌，捷途X70虽然在市场检验方面还存在一些空白，但其家庭实用性角度出发 ，购买它是没有问题的 。
〖叁〗 、推荐车型：捷途X70 2020款 5T DCT智行版 7座 ，厂商售价99万元（在此次云车展中，还有优惠）。7座中费用最适中 ，还配备了电动后备厢 、感应后备厢、前排座椅加热、GPS导航系统等功能 ，性价比较高 。
〖肆〗 、总的来说，X70作为捷途的首款车型 ，从配置上来看 ，完全不输于同级别的国产畅销车型 。性价比还是不错的，定位也是家庭的实用车 ，只是刚上市还有待市场检验。对于追求更高性能的准车主们还是要再考虑一下。
新款捷途x70优点和缺点分析
〖壹〗 、新款捷途X70的优点主要包括空间宽敞、性价比高 、驾驶乐趣强和外观设计超吸睛；缺点则体现在油耗偏高 、动力一般、隔音效果一般 、悬挂偏硬以及售后服务网点覆盖需确认等方面 。
〖贰〗 、捷途X70质量可靠 ，是值得考虑的车型，但也存在部分不足 。以下从优点和缺点两方面来分析其质量情况：优点质量排名出色：该车型荣登中国汽车质量网质量排名榜第一 ，这表明其产品品质及性能过硬 ，在质量方面表现优秀。销量表现亮眼：14个月累计销量突破14万 +，月均销量屡屡破万 。
〖叁〗、双离合变速箱隐患 问题概述：全新捷途X70搭载的是5T涡轮增压发动机，匹配的变速箱为6速双离合 。而在此前的2018款车型上 ，搭载的是8AT变速箱。具体分析：原先的8AT变速箱为国产设计制造 ，换挡逻辑和油耗表现不尽如人意 。
〖肆〗 、其次，外观方面 ，捷途X70缺乏运动感 。在年轻消费者主导的市场中 ，越来越多的车型开始注重年轻化和运动化设计，而捷途X70的造型相对保守 ，难以给人留下深刻印象。此外 ，动力表现也是捷途X70的软肋 。
